Vehículos

Un vehículo se identifica por placa. Para registrarlo necesitas la placa y el documento del propietario: el RUNT exige los dos.

Registrar

Desde Mis vehículos → Crear Vehículo (en el teléfono, Garaje → Agregar) escribes:

la placa,
el tipo y número de documento del propietario (persona o empresa: aquí sí vale el NIT),
una descripción propia —“Camión de reparto”, “Camioneta de gerencia”— que es tuya y no viene del RUNT. Sirve para reconocerlo sin memorizar placas.

Formatos de placa válidos (no distingue mayúsculas; escríbela sin espacios, puntos ni guiones):

Vehículo	Placa
Carro particular, público, oficial o antiguo	`ABC123`
Moto	`ABC12D`, o `ABC12` en la serie anterior
Motocarro o mototaxi	`123ABC`
Remolque y semirremolque	`R12345`, `S12345`
Carrotanque e importación temporal	`T1234`
Consular, organismo internacional, personal técnico de embajada	`CC1234`, `OI1234`, `AT1234`
Cuerpo diplomático	Iniciales del país y tres números: `US123`

El documento del propietario va solo con números, sin puntos ni espacios (1076201788); el NIT, sin dígito de verificación (900123456). El pasaporte y el carné diplomático llevan letras y números.

¿Tienes muchos? Usa la carga masiva con un archivo CSV en vez de llenar el formulario uno por uno.

Qué trae el RUNT

Grupo	Datos
Identificación	Placa, marca, línea, modelo, color
Clasificación	Clase de vehículo, tipo de servicio, estado
Números	Serie, motor, chasis, VIN, licencia de tránsito
Propiedad	Limitaciones a la propiedad, prendas, garantías mobiliarias, regrabaciones, clásico o antiguo
SOAT	Número, aseguradora, expedición, vencimiento, vigencia
Tecnomecánica	Número de certificado, fecha de revisión, vencimiento, vigencia

El RUNT entrega el historial completo de SOAT y tecnomecánica. En la ficha verás arriba el vigente y los vencidos aparte (ver SOAT y tecnomecánica); lo que cuenta para el estado es el que vence más lejos.

Todo lo demás que responde el RUNT (datos técnicos, certificados, blindaje, trámites…) lo ves en la pestaña Informe RUNT.

Vehículos de servicio público: pólizas RC y tarjeta de operación

Cuando el RUNT dice que el vehículo no es particular (público, por ejemplo), NotiAuto trae además dos cosas:

Documento	Qué guarda
Pólizas de responsabilidad civil (RCC y RCE)	Número, aseguradora, vigencia (desde y hasta) y estado. Una póliza marcada “AMBAS (RCC-RCE)” cubre las dos.
Tarjeta de operación	Empresa afiliadora, número, modalidad, radio de acción, vigencia y estado

Llegan en la sincronización normal, sin costo adicional.
Se ven en la pestaña Servicio público de la ficha: arriba la póliza RCC y la RCE vigentes (o una sola RCC y RCE si la póliza es “AMBAS”) y la tarjeta de operación, con número, aseguradora o empresa, fechas y el estado que da el RUNT. Las anteriores quedan plegadas en Histórico (N).
Si el RUNT no tiene tarjeta de operación del vehículo, queda vacía. Es normal en camiones de carga y en muchos vehículos que no la requieren.
La ficha, el PDF, la API y los reportes de la flota (Vencimientos y A la medida) las muestran siempre. Ver Reportes.

Avisos de vencimiento. Por defecto, las pólizas y la tarjeta no avisan. Una flota cuyo plan incluye organización puede encender los temas Pólizas RCC y RCE y Tarjeta de operación en Avisos. Encendidos, NotiAuto avisa antes de que venzan, y además cuentan como pendientes en Hoy, el Garaje, la Agenda, el panel de la flota y el resumen mensual. Ver Notificaciones.

La verificación con el RUNT

La consulta al RUNT tarda entre 30 y 60 segundos, así que el vehículo se guarda primero y se verifica después. El formulario te acompaña un rato esperando la respuesta y, si tarda, te deja en el listado: la verificación sigue sola en segundo plano.

En el listado	En la ficha	Qué significa	Qué hacer
Verificando Datos	Validando en el RUNT	La consulta está en curso o en cola	Esperar. Se resuelve solo
Datos Válidos RUNT	—	El RUNT respondió y los datos quedaron guardados	Nada
Datos inválidos	El RUNT no validó este vehículo	El RUNT no reconoció la placa con ese documento	Corregir datos o Reintentar validación
Verificando Datos	Validación incompleta	Una parte del RUNT no respondió	Nada urgente: se reintenta solo

El estado de cada documento

Cada vehículo muestra cómo están su SOAT, su revisión técnica y sus multas, con un icono y una palabra (el color nunca es la única señal):

Estado	Cuándo
Al día	Vigente y con más de 30 días por delante
Por vencer	Vigente, pero vence en 30 días o menos
Vencido	Ya pasó la fecha, o el RUNT lo reporta no vigente
No tiene	El RUNT no reporta ese documento

“Por vencer” y “Vencido” cuentan como cosas por resolver en Hoy, el Dashboard y el Garaje. “No tiene” no se cuenta como pendiente.

Una limitación a la propiedad (un embargo, por ejemplo) también cuenta como cosa por resolver: en Hoy aparece como «Revisa la limitación del vehículo» con su nombre, y el Garaje la tiene en cuenta en el veredicto del vehículo.

En las multas, el vehículo está al día si no tiene comparendos por pagar.

La ficha del vehículo

La ficha tiene una pestaña por tema: Vehículo, SOAT, Tecnomecánica, Comparendos, Servicio público (solo si el vehículo es de servicio público) e Informe RUNT. También puedes descargar la ficha en PDF.

SOAT y tecnomecánica

En cada pestaña, el vigente va arriba y los vencidos quedan plegados en Histórico (N), para que no tengas que buscar entre años de renovaciones.

“Vigente” lo decide la fecha de vencimiento, no la palabra “VIGENTE” que manda el RUNT: esa marca a veces queda desactualizada.
Si ninguno está vigente, la pestaña abre con un aviso en rojo: Sin SOAT vigente — El último venció el … (o Sin tecnomecánica vigente).
En un vehículo nuevo, el plazo de la primera tecnomecánica (PENDIENTE TECNOMECANICA) siempre queda arriba.

Informe RUNT

La pestaña Informe RUNT reúne todo lo que respondió el RUNT en la última actualización del vehículo:

Grupo	Qué incluye
Identificación y números	Placa, marca, línea, modelo, clase, servicio, estado; serie, motor, chasis, VIN
Datos técnicos	Peso, número de ejes, medidas, capacidad de carga y de pasajeros, entre otros
SOAT y tecnomecánica	Todos los registrados
Pólizas de responsabilidad civil	RCC y RCE, con sus coberturas en SMMLV
Otras pólizas	Póliza andina y póliza de caución
Tarjeta de operación	Empresa afiliadora, número, modalidad, vigencia y estado
Limitaciones a la propiedad	Embargo, entrega provisional, prohibición de enajenación, abstención de trámite
Prendas	A favor de quién y su estado
Garantías mobiliarias	Las inscritas en Confecámaras
Blindaje	Nivel y fechas de blindaje o desblindaje
Certificados	Registro inicial, DIJIN, desintegración
Normalización y trámites	Normalizaciones y solicitudes ante el RUNT

Abre con un veredicto y, debajo, las alertas que lo explican:

Veredicto	Cuándo
Sin alertas en el RUNT (verde)	No hay nada que revisar
Hay cosas por revisar (ámbar)	Algo merece una mirada, sin ser grave: un número regrabado, un vehículo blindado…
Atención: tiene alertas importantes (rojo)	Algo serio: una limitación a la propiedad, una prenda vigente, el SOAT vencido, el vehículo inactivo en el RUNT…

Al final, en una sola línea, van las secciones que el RUNT respondió vacías (Sin registros en el RUNT) y, aparte, las que no respondió (No disponibles). No es lo mismo: “No disponibles” quiere decir que esta vez no supimos, no que el vehículo no tenga nada.

Con Descargar PDF te llevas el informe completo. Se arma con lo que ya está guardado: no hace una consulta nueva al RUNT ni cuesta nada.

Limitaciones y prendas

No es lo mismo una limitación que una prenda:

Una limitación a la propiedad (embargo, entrega provisional, prohibición de enajenación, abstención de trámite) impide vender o traspasar el vehículo. Cuenta como cosa por resolver en Hoy y en el veredicto del Garaje, con su nombre tal como lo da el RUNT; por ejemplo, «EMBARGO (SUPERINTENDENCIA…)».
Una prenda es normal en un vehículo financiado. Se muestra, pero no cuenta como pendiente.

Cómo lee NotiAuto las prendas:

Si el estado de la prenda en el RUNT habla de levantamiento, aparece como Levantada y no es una alerta.
Desde la Ley 1676, una prenda vive como garantía mobiliaria en Confecámaras. Si hay una garantía sin levantar y el RUNT marca “prendas: SI”, se reporta como prenda activa.
Si el RUNT marca “prendas: SI” pero no hay ninguna registrada, sale una alerta ámbar para que lo confirmes en el certificado de tradición.

Cuando aparece o se levanta una limitación, una prenda o una garantía, NotiAuto te avisa. La primera vez que se leen esos datos no avisa: es la carga inicial, no una novedad. Ver Notificaciones.

La placa como la real

En la app del teléfono la placa se dibuja como la que lleva el vehículo, para reconocerla de un vistazo:

Tipo	Cómo se ve
Particular y oficial	Amarilla, letras negras
Servicio público	Blanca, letras negras
Diplomática	Blanca con franja azul “COLOMBIA”
Importación temporal y carrotanque (serie `T`)	Roja, letras blancas
Remolque y semirremolque	Verde, letras blancas
Clásico o antiguo	Con la franja de “Clásico”

En la ficha, la placa grande lleva además la ciudad donde está matriculado el vehículo, sacada del organismo de tránsito que reporta el RUNT.

En el computador, el listado muestra la placa en texto con una barrita de color a su izquierda que indica el tipo, como en la placa real: amarilla (particular y oficial), blanca (público y diplomática), roja (importación temporal y carrotanque), verde (remolque y semirremolque) y azul y blanca (clásico). Al pasar el mouse por encima se lee el tipo, y los lectores de pantalla lo dicen en voz alta.

Referencia y valor comercial Fasecolda

Cuando el RUNT ya entregó los datos técnicos, NotiAuto intenta identificar la referencia exacta del vehículo en el catálogo de Fasecolda. Cruza marca, línea, cilindraje y otros datos disponibles, como el año-modelo, la clase, las puertas y el tipo de servicio.

Hay dos resultados posibles:

Si hay una sola referencia compatible, queda asociada automáticamente.
Si hay varias versiones parecidas, la ficha te pide elegir la correcta. Las opciones muestran la referencia, su código y, cuando el catálogo la tiene, una foto para distinguirlas mejor. Si ninguna coincide, elige Ninguna de estas: no se guarda una referencia por adivinar.

Una vez identificada la referencia, en la ficha puedes ver:

La foto del modelo, cuando está disponible (también sale en el Garaje del teléfono).
El valor comercial estimado del vehículo usado para su año-modelo.
Los valores actuales de otros años-modelo de esa misma referencia, para comparar la gama.
La fecha de actualización de la Guía de Valores de Fasecolda, cuando el catálogo la reporta.

La referencia se puede corregir después desde el enlace que aparece junto al valor. La confirmación ayuda a que NotiAuto reconozca mejor esa misma combinación de marca, línea y cilindraje en futuras fichas, pero nunca se usa para elegir de forma automática si el catálogo sigue mostrando más de una versión posible.

El listado

Cada fila trae la placa, la descripción con marca, línea y modelo, el estado del SOAT, de la revisión técnica y de las multas, el propietario y el estado de la verificación con la fecha de la última actualización.

Arriba están las pestañas Todos, Vehículos, Motocicletas y Dados de baja.

Filtros

Encima de la tabla hay una barra de filtros que se combinan entre sí y con las pestañas:

Filtro	Opciones
Buscar	Placa (con o sin guion), descripción, documento del propietario, marca o línea
Estado en el RUNT	Datos inválidos · Verificando datos · Validados por el RUNT
Documentos	Algo por resolver · Todo al día · SOAT vencido · SOAT por vencer · Tecnomecánica vencida · Tecnomecánica por vencer · Con comparendos · Con limitaciones o prendas
Tipo de servicio	Particular · Público
Conductor asignado	Con conductor · Sin conductor

Algo por resolver usa la misma regla que Hoy y el Garaje: lo que ves aquí es lo mismo que allá.
Conductor asignado solo cuenta las asignaciones de tu flota.
Los filtros quedan en la dirección de la página: se mantienen al pasar de página o al volver atrás, y puedes compartir el enlace con el filtro puesto.
Limpiar quita todos los filtros de una vez.

Dar de baja

Cuando un vehículo sale de la flota (se vendió, terminó el contrato), dalo de baja en vez de borrarlo. En la fila, la acción Dar de baja (el icono de archivo) reemplaza a la antigua papelera.

Un vehículo dado de baja:

sale de los listados, de Hoy, de los avisos, de los reportes y de la sincronización con el RUNT;
libera su cupo del plan;
conserva su historial, con quién lo dio de baja y cuándo;
deja de estar asignado: sus asignaciones con conductores se cierran (al reactivarlo no vuelven solas; asígnalo de nuevo en Asignaciones).

Su ficha no se puede abrir mientras esté de baja: reactívalo primero.

En la pestaña Dados de baja tienes dos acciones:

Acción	Qué hace
Reactivar	Lo devuelve a la flota con su historial. Respeta el cupo: si ya no hay espacio en el plan, te dice No cabe en el plan
Eliminar definitivamente	Lo borra de la flota con su historial. Es para errores de registro y no se deshace

Para hacerlo con varios a la vez, marca las casillas de las filas (o la del encabezado para toda la página) y usa la barra que aparece: dar de baja, reactivar o eliminar los marcados.

Solo pueden dar de baja, reactivar o eliminar el propietario y los administradores de la flota, o el dueño del espacio personal. Cada acción queda en la Actividad reciente de la flota.

Cada cuánto se actualiza

NotiAuto vuelve a consultar el RUNT de noche, con la frecuencia de tu plan:

Plan	Datos del RUNT (SOAT, tecnomecánica, propietario…)
Free	Cada 30 días
Individual, PyME y PyME Pro	Cada 7 días
Enterprise	Diaria

Además, la noche siguiente a que se venza un SOAT o una tecnomecánica, NotiAuto vuelve a consultar ese vehículo aunque no le toque, para enterarse a tiempo si ya lo renovaste. Los comparendos tienen su propia frecuencia: ver Comparendos.

Resincronizar

Desde la ficha, Reintentar validación vuelve a consultar el RUNT en el momento. Dos motivos para hacerlo:

Los datos cambiaron. Se renovó un SOAT o se pasó la tecnomecánica y no quieres esperar a la próxima actualización.
El vehículo quedó rechazado. Después de corregir el documento, o si el RUNT estaba caído cuando lo registraste.

La consulta al RUNT se guarda 24 horas, así que resincronizar dos veces el mismo día devuelve lo mismo.

Registrar y resincronizar comparten un tope de 10 por hora, porque cada uno cuesta una consulta al RUNT.

Límite del plan

Tu plan define cuántos vehículos puedes tener. Al llegar al tope, el botón de crear te explica por qué no deja agregar más hasta que subas de plan o des de baja alguno: los dados de baja no ocupan cupo. En una flota, el cupo es el de la empresa, no el de cada persona. Ver Planes y facturación.

Vehículos compartidos entre organizaciones

El mismo vehículo puede estar registrado por más de una organización. Pasa con vehículos vendidos, o arrendados a varias empresas.

Cada organización ve su registro y nada de la otra: su descripción, sus asignaciones. Los datos del RUNT son los mismos porque el vehículo es el mismo.

Esto también tiene efecto en los comparendos que entrega la API. Ver Comparendos.

Desde la API

Quiero	Endpoint
Listar mis vehículos	`GET /vehicles`
Un vehículo por placa	`GET /vehicles/{plate}`

La API es de lectura. Registrar vehículos se hace desde el panel.

GET /vehicles/{plate} devuelve 404 si la placa no está registrada en tu organización, aunque exista en el RUNT. Para datos de un vehículo que no es tuyo, usa POST /consults/vehicle.